Osiemny lot próbny statku gwiezdnego: wzmacniacz ponownie wybuchł, ale statek ponownie eksplodował

W czwartek wieczorem, 7 marca, SpaceX przeprowadził ósmy lot testowy statku gwiezdnego,zaprojektowany do testowania statku kosmicznego do granic i ukończenia celu, który nie został osiągnięty w siódmym teście w styczniu.

Podczas tego lotu testowego, superciężki wzmacniacz używany przez Starship z powodzeniem wrócił na ziemię i został doskonale zaciśnięty przez pałeczkę robotową na startowej platformie Mechazilla,To już trzeci raz, gdy SpaceX udało się tego dokonać..

Osiemna próba startowa Starshipa z powodzeniem odzyskała wzmacniacz (źródło: raport NetEase Technology)

W tym momencie statek kosmiczny uruchomił własne silniki, przygotowując się do podorbitalnego lotu trwającego około godziny.SpaceX straciło kontakt z statkiem, gdy kończył fazę spalania.Na żywo pokazano kilka silników, które najwyraźniej się zatrzymały.

Osiemny lot testowy statku został zdetonowany (źródło: NetEase Technology Report)
Później, był świadkiem wybuchu nad Bahamami.

"Kiedy wystarczająco dużo centralnego silnika zostało utracone, statek kosmiczny stracił kontrolę nad postawą" - powiedział rzecznik SpaceX Dan Huot. "Widzieliśmy, że statek kosmiczny zaczął się obracać,W tym momencie straciliśmy kontakt z statkiem kosmicznym.Nie możemy już uzyskać danych z statku kosmicznego, i nie jest jasne, czy jego system automatycznego przerwania spowodował jego samozniszczenie ze względów bezpieczeństwa. "

"Wdrożyliśmy szereg środków, takich jak obszar reagowania na gruz, i ściśle współpracujemy z kontrolą ruchu lotniczego" - powiedział Hult.Podjęliśmy szereg kroków w celu zapewnienia bezpieczeństwa publicznego przed startem.Środki te zadziałały ostatnim razem, gdy zostały wprowadzone, a obecnie są w ciągłym działaniu".

W styczniu Starship podczas siódmego lotu testowego eksplodował nad Karaibami, powodując serię opóźnień lotu i szczątki uderzające w samochód na wyspie South Caicos.

Nie wiadomo, gdzie dokładnie eksplodowała sonda, ale Federalna Administracja Lotnictwa tymczasowo zawiesiła loty do Miami, Fort Lauderdale,Palm Beach i Orlando z powodu "padających kosmicznych śmieci"FAA poinformowało, że zakaz lądowania będzie obowiązywał do 20:00 czasu wschodniego.

Po wybuchu SpaceX opublikowało aktualizację na platformie X, w której czytamy: "W trakcie fazy spalania statku kosmicznego statek kosmiczny doświadczył nieplanowanego i szybkiego rozpadu i utracił kontakt.Nasz zespół natychmiast skoordynował z władzami bezpieczeństwa, aby uruchomić plany awaryjne.Jak zawsze, sukces pochodzi od lekcji, których się nauczyliśmy, a ten lot dostarczy więcej lekcji dla poprawy niezawodności statku.."

Przełom Max Q

Max Q to moment, w którym ciśnienie aerodynamiczne rakiety osiąga maksymalny poziom podczas lotu.rakieta ruszyła dość szybko, podczas gdy atmosfera była jeszcze stosunkowo gęsta, co spowodowało ekstremalne ciśnienie na powierzchni rakiety.

Jeśli konstrukcja rakiety nie wytrzyma tego ciśnienia, wówczas w atmosferze nie będzie wystarczającej energii.może prowadzić do wypadków, takich jak pęknięcie lub utrata kontroli.

Seria ulepszeń

Podczas startu superciężki booster oddzielił się od statku.SpaceX określa ten proces jako "oddzielenie termiczne", ponieważ statek kosmiczny wykorzystuje własną moc, aby odpychać super ciężki booster, uruchamiając jego silniki, zamiast używać napędów pneumatycznych jak rakiety Falcon SpaceX, które są oddzielone przez gwałtowne wstrząsy.

Podczas ósmego testu Starshipa, SpaceX usunął z statku dużą ilość płytek termicznych, czarnych sześciokątnych płytek, które pokrywają brzuch statku.Płytki są zaprojektowane, aby chronić statek kosmiczny przed ekstremalnym ciepłem z powrotem w atmosferze ZiemiW celu wykonania badań naprężeniowych na podatnych na działanie obszarach pojazdu.wcisnąć pojazd do jego granic, aby określić jego punkt awarii.

SpaceX testuje również nowe materiały do izolacji opon, mówiąc w oświadczeniu: "Rozmaite metalowe opcje płytek, w tym metalowe płytki z aktywnym chłodzeniem,będą wykorzystywane do testowania alternatywnych materiałów chroniących statek kosmiczny przed ochroną termiczną podczas ponownego wejścia. "

Nieudany test w styczniu skłonił SpaceX do wprowadzenia innych ulepszeń, w tym nowych otworów wentylacyjnych i "system oczyszczania" zapobiegającego pożarom.SpaceX powiedział, że doświadczenie zespołu misji doprowadziło ich do dostosowania linii, które podają paliwo do niektórych silników Starship i modyfikować temperaturę napęduKolejną zmianą jest dostosowanie "celnej siły napędowej" statku kosmicznego, ilości siły napędowej, jaką SpaceX chce, by silnik generował podczas lotu.5 stóp (około 2 metrów) wyższy od poprzedniego i ma o około 25 procent więcej paliwa, co pozwoli na wykonywanie dłuższych misji w przyszłości.

Przednie klapy statku są teraz mniejsze i poruszają się w górę, z dala od płytek cieplnych.Ta modernizacja konstrukcji ma na celu zmniejszenie ilości czasu klapy są narażone na wysokie temperatury podczas ponownego wejściaW tym samym czasie, super ciężki booster został również ulepszony, aby zawierać bardziej potężny komputer lotu.

Satelity symulacyjne mają zostać rozmieszczone

Warto zauważyć, że w tym lotie testowym SpaceX pierwotnie planował spróbować wdrożyć symulowane satelity Starlink za pomocą statków kosmicznych.SpaceX miał nadzieję przetestować jak Starship będzie realizować tę misję podczas siódmego lotu w styczniu, ale sonda nagle eksplodowała około 10 minut po lotzie.

SpaceX poinformowało, że symulowany satelita wykorzystany w ósmym lotie testowym będzie "podobny pod względem wielkości" do satelity Starlink.Ponieważ statki kosmiczne nie są wyposażone w obudowę ładunkową jak większość innych rakiet, satelity te mogą być wyrzucane przez specjalny właz.

Tym razem symulator nie zostanie w kosmosie, ale będzie podróżował po suborbitalnej ścieżce.Oczekuje się, że spadną w Oceanie Indyjskim około godziny po starcie.Próba nie powiodła się z powodu eksplozji w statku kosmicznym.